Jiefang JH6, 9,6 метра, 4 високи препятствия отпред и 4 отзад
Има един вид камион с обща маса от 25 тона. Той може да носи повече и по-тежки товари от двуосен камион и има по-ниски разходи от четириосен камион. Това е 6×2 камион. За шофьорите на камиони с нестабилни източници на товар, той предлага предимствата на адаптивност в множество условия.
представяне на продукта
There is a type of truck with a total mass of 25 tons. It can carry more and heavier loads than a two-axle truck, and has a lower cost than a four-axle truck. It is a 6×2 truck. For truck drivers with unstable cargo sources, it has the advantages of multi-condition adaptability and outstanding compliance loading capacity, and can easily cope with various transportation scenarios such as》delivery, LTL, green pass, and scattered goods. Among the 6×2 truck segment, there is a luxury heavy truck, which is the FAW Jiefang Qingqi JH6 Pilot Edition 6×2 truck.
Стоейки пред JH6 Пилотна версия, усещате чувство за достойнство и величие, а богатият червен металик е ярък и красив. Кабината приема дизайн с висока покривка и плосък под с четири точки на окачване, който е същият като този на полуприцепа и 8×4 камиона, което е рядкост при други марки 6×2 камиони.
Предната решетка е в хоризонтално сегментирана форма на пчелна пита, с цялостна художествена форма "V", запазвайки семеен стил Jiefang ., водещите канали от двете страни са уникално оформени, което може ефективно да предотврати турбуленцията на въздуха, когато шофира с висока скорост и постига по -идеален водещ ефект .}
Предната комбинирана светлина от двете страни изглежда остро и дизайнът е остър, който следва концепцията за семеен дизайн. Групата лампи интегрира светлините за осветяване, сигналите за завиване и късите и дългите фарове. Предните фарове за мъгла напълно отговарят на аеродинамичната форма на комбинираните светлини и са разположени под комбинираните фарове, което изглежда много хармонично общо.
Both side rearview mirrors are split designs for easy later maintenance. The main and auxiliary lenses are both equipped with electric adjustment and electric heating functions, which are convenient for the driver to adjust daily and can also avoid the lens water fog problem caused by rain, snow and fog. The central lock electric window design is the same as that of passenger cars, which further improves the grade of the whole превозно средство .
The flat floor cab of JH6 is very famous in the truck driver circle. Whether it is horizontal or vertical space, the space is large, and the passengers can move easily in the car. The car is also equipped with cup holders, kettle holders, ashtrays, 12V power supplies and other comfort features, all of which are conveniently located for the driver to take and put. В допълнение, кабината има изобилно място за съхранение, особено трите кутии за съхранение на предния покрив, които лесно могат да съхраняват ежедневни дрехи и спално бельо .
Пилотното издание на JH6 използва седалка за шофьор на Adient Air Bag, която поддържа инфлация и дефлация на един бутон, кота, височина, амортисьор, двустепенна лумбална поддръжка и други корекции, както и функции на вентилация на седалката, което значително намалява умората на водача по време на дългосрочно задвижване и подобрява шофирането на комфорт.}}}}}}
Четирипроменната многофункционална волан е красив на форма и удобен за държане. Областта на функциите интегрира множество функции, като превключване на трак, регулиране на звука, приемане и отказване на телефонни обаждания чрез Bluetooth, така че шофьорът да може да извърши операцията, без да напуска волана, като по този начин подобрява безопасността при шофиране.
The center console is simple and practical, tilted towards the main driver's side, with a standard 10-inch LCD screen and a built-in Jiefangxing car networking system. Vehicle information and faults can be viewed on the large screen, and more functions can be operated through the Jiefangxing App. Experiences can be exchanged with other cardholders in the Jiefangxing модул за притежатели на карти .
Струва си да се спомене, че тази пилотна версия на JH6 също е оборудвана с четирипосочна функция за показване на изображения, която може ефективно да помогне на водача да наблюдава околните условия на превозното средство и да намали вероятността от злополуки с слепи петна . Оригиналната фабрична конфигурация на тази функция също спестява проблема на собствената модификация на потребителите, а системата е по-надеждна и безопасна .
Производителността на спящия е впечатляващо . и дължината, и ширината са на водещо ниво сред едно и също ниво на модели . Матракът е дебел и мек и е много удобен да лежи на двата серии . зоната за управление на сънниците е оборудвана с асансьори на прозорци на двата серии, четене на светлини, а и USB пристанища {.} за четене на светлини, а 220 {{.}} за запазване на сън, and USB захранващи портове .}} inse, а 220 {{.}} за това, което е допълнително. Захранването с висока мощност на инвертора също е оборудвано под спалното, което е удобно за водача да има гореща храна по всяко време, навсякъде .
Lift the cab to learn about the power configuration. The JH6 pilot version is equipped with a Dachai CA6DK1-32E6 supercharged intercooled diesel engine that meets the National VI emission standards. The engine has a maximum power of 320 horsepower and a maximum torque of 1300N. M . Сигурно е, че това ниво на мощност е повече от достатъчно за 6 × 2 камион с общо тегло 25 тона .
The Dachai engine is matched with FAW Jiefang's independent 10-speed manual transmission, model CA10TAX130M. The gear ratio distribution range of this transmission is large, taking into account both economy and power, and can adapt to a variety of road conditions.
In terms of the rear axle, the JH6 pilot version uses a newly upgraded 435 punched and welded bridge, and the rear axle main reduction ratio is 4.111. This speed ratio can be said to be a panacea. With the overdrive gearbox, the vehicle speed ratio can reach 3.04, which can not only ensure the vehicle's power when climbing and driving on unpaved Пътищата, но също така ефективно контролират скоростта на двигателя по време на високоскоростен круиз, за да се гарантира икономиката на превозното средство.
The left side of the frame is neatly laid out, including the post-processor that meets the National VIb emission standard, the gas-driven urea tank, the 150Ah dual battery and the dual aluminum alloy air cylinder. It is worth mentioning that Jiefang has a unique gas-driven urea system, which does not have the urea pump of the traditional urea system, which can effectively reduce the failure тарифа .
On the right side of the frame is a 600-liter aluminum alloy fuel tank, which has a large capacity. According to the engine's fuel consumption of about 25 liters per 100 kilometers, the cruising range with a full tank of fuel can reach about 2,500 kilometers. The ultra-long cruising range eliminates the trouble of frequent refueling on the way За собственика ефективно избягване на вероятността за повреда на двигателя поради по -ниско масло




Популярни тагове: Jiefang JH6, 9,6 метра, 4 високи препятствия отпред и 4 отзад, China Jiefang JH6, 9,6 метра, 4 високи препятствия отпред и 4 задни производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
Изпрати запитване












