Продукти

Начало / Продукти/ Камион / Камион за бетонобъркачка

Камион за бетонобъркачка SHACMAN M3000S

Камион за бетонобъркачка SHACMAN Delong M3000S 8×4
Двигател Weichai 350 HP + бърза 10-скоростна трансмисия + оси по технологията MAN; Обем на смесване: 7–8 m³
Опционални гуми 11.00R20 или 12R22.5; Стандарт за емисии на Китай VI
Характеристики на кабината: 4-точково въздушно окачване + 10- инчов интелигентен сензорен екран + 360 градуса система за съраунд изглед
Идеален за търговски транспорт на бетон,-операции по изливане на място и подобни приложения.

Изпрати запитване

представяне на продукта

SHACMAN Delong M3000S 8×4 Concrete Mixer Truck

Камионът за бетонобъркачка SHACMAN M3000S (Официален модел: SX5319GJBM3061) разполага с конфигурация на задвижване 8×4 с междуосие от 1800 + 3000 + 1400 mm. Превозното средство е с дължина 10,1 метра и има номинален полезен капацитет от 17,02 тона. Стандартното оборудване включва двигателя Weichai WP8.350E61 China VI и бързата трансмисия 10JSD120T, образувайки зряла и надеждна задвижваща система, която е лесна за поддръжка. Смесителният барабан-на горната конструкция е проектиран да се върти непрекъснато по време на транспортиране, като ефективно предотвратява втвърдяването на бетона; това прави превозното средство широко подходящо за сценарии за комерсиална доставка на бетон на къси-до-средни-разстояния.

Спецификации на продукта

Категория	Подробни параметри
Основни параметри	Модел на превозното средство (обявление): SX5319GJBM3061
	Тип превозно средство: Бетонобъркачка
	Марка: Shaanxi Automobile (SAIC)
	Размери (ДШВ): 10.12.553.99 m
	Собствено тегло: 13,85 тона
	Максимална скорост: 80 км/ч
	Капацитет на смесителния барабан: 7-8 m³
	Форма на задвижване: 8x4
	Номинална товароносимост: 17,02 тона
	Преден/заден надвес: 1,525 / 2,375 m
	Междуосие: 1800 + 3000 + 1400 мм
	Предна/Задна следа: Предна: 2011 / 2011 mm; Задна: 1860 / 1860 мм
	Тип гориво: Дизел
Параметри на двигателя	Модел на двигателя: Weichai WP8.350E61 (с възможност за персонализиране)
	Тип гориво: Дизел
	Брой цилиндри: 6
	Максимална изходна мощност: 257 kW
	Максимална мощност: 350 конски сили
	Обем: 7,8 л
	Стандарт за емисии: Евро VI (Китай VI)
	Тип двигател: Редови 6-цилиндъра, водно-охлаждане, 4-тактов, комън рейл с високо налягане, турбокомпресор и междинно охлаждане, EGR
	Номинална скорост: 2100 об./мин
Предаване	Модел на трансмисията: Fast Gear 10JSD120T (с възможност за персонализиране)
	Брой предавки: 10 предавки
Параметри на шасито	Марка на шасито: Shaanxi Automobile (SAIC)
	Модел на шасито: SX1319MB6F1
	Серия шаси: Delong M3000S
	Размер на рамката: 850 * 270 (8+5) мм
	Предна ос: MAN 5.5T двойна -система спирачна предна ос
	Задна ос: 11.5T MAN единична редукторна ос
	Крайно предавателно отношение: 4,625
	Брой листови пружини: 3 / 3 / 5
Гуми	Спецификация на гумата: 11.00R20 18PR (12R22.5 по избор)

Ако желаете да персонализирате конкретни компоненти, да попитате за ценообразуването или да получите допълнителна информация за продукта, моля, не се колебайте да го направитесвържете се с нас.

Подробности за продукта

Шаси и товароносимост-

MAN-Технологични оси

Както предният, така и задният мост използват-компоненти, проектирани от MAN-с 5,5 тона (отпред) и 11,5 тона (отзад)-осигуряващи надеждна товароносимост-.

850×270 Дву-слойна рамка

Разполага с дизайн с дебелина 8+5 mm с локализирани подсилвания, осигуряващи изключителна стабилност при шофиране.

Оптимизирана хидроизолация

Електрическата архитектура може да се похвали с IP67 водоустойчив рейтинг; както предният, така и задният мост са снабдени със специални водоустойчиви маслени уплътнения, включващи множество уплътнителни устни, проектирани да издържат на честите цикли на измиване под високо-налягане, типични за операциите на бетонобъркачка.

Технология на смесително тяло

Многофазово 3D смесване с голямо-острие-

Камионът за бетонобъркачка SHACMAN M3000S разполага с големи остриета, изработени от високо-здрава,-устойчива на износване стомана, позволяваща много-посочен, три-режим на смесване. Той побира широк диапазон от стойности на слягане на бетона, осигурявайки равномерни резултати при смесване.

Бързо зареждане и разреждане, ниски остатъци

Разполага с оптимизиран дизайн на барабана, който улеснява бързите скорости на зареждане и разтоварване, като същевременно минимизира остатъчния материал, като по този начин намалява отпадъците.

Автоматизирано прахово боядисване

Преминава през строг процес на автоматизирано електростатично прахово боядисване с 14 стъпки и 22 станции, което води до завършек, който е едновременно естетичен и изключително издръжлив.

Допълнителни интелигентни системи

Наличните опции включват електронен контрол на постоянна-скорост, интелигентни системи против-сблъсък, интелигентна технология за претегляне, работа с дистанционно управление, системи за измерване на вода, механизми за уплътняване на отвора на барабана и др.

Кабина и комфорт

Четири{0}}въздушно окачване

Кабината е монтирана на система с четири-точково въздушно окачване, която ефективно филтрира вибрациите и неравностите на пътя, свеждайки до минимум умората на водача по време на дълги-пътувания.
Седалки с пневматично{0}}окачване

Както шофьорската, така и пътническата седалка са оборудвани със системи за въздушно окачване; седалката на водача разполага с интегрирани функции за вентилация и отопление, за да осигури комфорт през всички сезони-топло през зимата и прохладно през лятото.
Просторни двойни легла

Дизайнът на кабината с висок-покрив побира две просторни легла, осигуряващи достатъчно място за почивка на -двама шофьорски екипи.
Обвийте-около таблото за управление

Включва топла и привлекателна сива-и-бежова цветова схема, включваща 5-инчов LCD инструментален панел и 10-инчов 4G-интелигентен сензорен дисплей с широка поддръжка за свързване. Навигация, предаване на трафика, Wi-Fi в автомобила.

Безопасност и разузнаване

360-градусово панорамно изображение

Централният екран за управление разполага с вградена-в 360-градусова съраунд-система за изглед, позволяваща на водача да наблюдава заобикалящата го среда-независимо дали е паркиран или в движение – и ефективно да елиминира мъртвите точки.
1,2 MPa спирачна система

Намалява времето за реакция при спиране с 10% и ефективно скъсява спирачния път с 1 до 1,5 метра.
APU (интегриран въздушен процесор)

Постига ефективност на филтриране на маслото от над 98%, като по този начин удължава експлоатационния живот на спирачната система.
Опционални усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS)

Включва LDWS (Система за предупреждение при напускане на лентата), FCW (Предупреждение за челен сблъсък), EBS (Електронна спирачна система), ESC (Електронен контрол на стабилността), AEBS (Автономна система за аварийно спиране), Следене на налягането в гумите и др.

Надеждност и издръжливост

Осем компонента-без поддръжка

Батерия-без поддръжка, окачване на кабината, сферични шарнири на кормилното управление, кормилен вал, задвижващ вал с-дълъг живот, прави тягови пръти, балансиращ вал и задвижваща ос-осигуряващи продължителна работа на превозното средство и ниски разходи за поддръжка.
Оптимизирано маршрутизиране на въжета и снопове

Отделно трасиране за маслени, въздушни, флуидни и електрически линии, оборудвани с електрическа защитна стена за повишена безопасност и надеждност.

Продуктови приложения на камион за бетонобъркачка SHACMAN M3000S

Търговски бетонови заводи: Транспорт на търговски бетон на къси-разстояния,-често.
Строителни обекти: -изливане на бетон на мазета, пътища, мостове и подобни конструкции.
Инфраструктурни проекти: Централизирани конкретни сценарии за доставки за летища, пристанища, язовири и други мащабни-инфраструктурни разработки.
Градско и крайградско строителство: В съответствие с националните стандарти за емисии VI, за да отговарят на изискванията за операции в градския транспорт.
Специални условия на работа: Допълнителни конфигурации-като трансмисии AMT, независими хидравлични системи за отопление и дву{1}}камерни резервоари за гориво-са налични за адаптиране към студен климат и специфични оперативни изисквания.